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開年以來重大工程加快建設(新視點)

時間:2025-03-13

開通(tong)運(yun)營!近日(ri),太原(yuan)軌道交通(tong)1號(hao)線(xian)正式(shi)開通(tong)初期運(yun)營,與既有2號(hao)線(xian)形成(cheng)“力”字軌道交通(tong)網絡架構,太原(yuan)地鐵由此(ci)進入“換乘時(shi)代(dai)”。

順利貫(guan)通(tong)!2月25日,陜西西安至安康(kang)高鐵重難點工(gong)程——安康(kang)隧(sui)道(dao)順利貫(guan)通(tong),這是西康(kang)高鐵全線貫(guan)通(tong)的第(di)十(shi)四(si)座隧(sui)道(dao)。截至目前,西康(kang)高鐵隧(sui)道(dao)、橋梁、路基、站房、軌道(dao)等各項工(gong)程已(yi)大規模(mo)展開(kai),建設進度(du)不斷(duan)加快(kuai)。

重(zhong)大工程體量大,對保(bao)障和促進經濟發展的意(yi)義重(zhong)大。進入(ru)2025年,各(ge)地一批重(zhong)大工程項目建設馬不停蹄,“進度條”持續刷新,為(wei)經濟社會(hui)發展注(zhu)入(ru)持續動力。

——交通工程(cheng)暢通途(tu)。

車(che)輛穿梭,機聲隆(long)(long)隆(long)(long)。地下(xia)62米,開挖直徑14.57米的(de)“甬(yong)舟號”盾(dun)構(gou)機駕駛室內,中鐵十(shi)四局甬(yong)舟鐵路項目隧道主(zhu)管(guan)于俊承緊(jin)盯眼前的(de)屏幕,調整手中的(de)按鈕,精(jing)準控制著盾(dun)構(gou)機掘(jue)進(jin)姿態。

全長16.18公里的甬舟鐵路(lu)金塘海底隧道(dao)是世界最(zui)長海底高鐵隧道(dao),其中11.21公里的盾構(gou)段要歷(li)經28次軟硬地層變化,而“甬舟號”盾構(gou)機負責寧波側4940米的施(shi)工任務,需要挑(tiao)戰24次變化。

“目前盾構(gou)(gou)機累計(ji)(ji)掘進(jin)1500米,預計(ji)(ji)5月進(jin)入海域段施(shi)工。”于(yu)俊承說,項目團隊將(jiang)(jiang)依托智能(neng)化手段對刀具進(jin)行抽檢、更(geng)換,保(bao)證盾構(gou)(gou)機處于(yu)最佳狀態,確保(bao)工程(cheng)順利推進(jin)。甬(yong)舟鐵(tie)(tie)路(lu)項目建(jian)成運(yun)營后,將(jiang)(jiang)結束舟山(shan)群島不(bu)通鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)歷史,長三(san)角(jiao)唯一(yi)不(bu)通高鐵(tie)(tie)的(de)地級市(shi)浙(zhe)江舟山(shan)市(shi)將(jiang)(jiang)接入全國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)網。

從成渝中線重慶段建(jian)設全速推進、廣州(zhou)白云機場三期(qi)擴建(jian)加(jia)速,到平陸運河馬(ma)道樞紐上(shang)(shang)閘(zha)首右邊墩上(shang)(shang)游側(ce)順(shun)利封(feng)頂(ding)……今年以來,各地交通項目建(jian)設持(chi)續推進,國家綜合(he)立體交通網加(jia)快完善。

——能源建設(she)利(li)長遠(yuan)。

隨著川氣東(dong)送(song)二線(xian)管線(xian)最長(chang)的省份——安徽(hui)省首段管道(dao)的焊接(jie)完成,川氣東(dong)送(song)二線(xian)天(tian)然(ran)氣管道(dao)東(dong)段工程在湖北、浙江、安徽(hui)三省全面加(jia)速建(jian)設(she)。

國家管(guan)(guan)網集團建(jian)設項目管(guan)(guan)理(li)(li)公司副總(zong)經理(li)(li)趙事(shi)表示,截至目前,西段工(gong)程四(si)川(chuan)威遠(yuan)到重(zhong)慶銅梁(liang)段已經完成焊接220公里,綜合進度超(chao)70%,預計川(chuan)氣東送二(er)線(xian)工(gong)程將(jiang)在(zai)2027年全線(xian)貫(guan)通(tong)。屆時,川(chuan)氣東送二(er)線(xian)將(jiang)與(yu)現(xian)有(you)川(chuan)氣東送管(guan)(guan)道(dao)聯(lian)合運行(xing),可增加年輸氣量(liang)約(yue)140億(yi)立方米(mi),保障四(si)川(chuan)盆地天(tian)然氣外輸通(tong)道(dao)暢通(tong),助(zhu)力區域(yu)內資源靈(ling)活調配(pei)。

一條條管(guan)道(dao),讓能源通道(dao)不(bu)斷(duan)延伸拓(tuo)展。“十(shi)四(si)五(wu)”以(yi)來,國家管(guan)網(wang)集團加速推進(jin)油氣管(guan)網(wang)基礎設施建(jian)(jian)設,預(yu)計2025年還將建(jian)(jian)成(cheng)管(guan)道(dao)超2000公里,新(xin)增(zeng)一次管(guan)輸能力250億立方米。

——算(suan)力設施增動能。

在(zai)甘肅慶陽(yang)市“東數(shu)西算”產(chan)業園區內的中國(guo)移動數(shu)據(ju)中心項目(mu)現場,工人們(men)正在(zai)緊鑼密(mi)鼓地進行數(shu)據(ju)線路的安裝。

“今年(nian)我們(men)在建(jian)的(de)五層數(shu)(shu)據(ju)中心正在加速(su)建(jian)設,爭取三(san)季度投產(chan),新(xin)的(de)鋼結構數(shu)(shu)據(ju)中心也(ye)正在前期(qi)準備中,兩個數(shu)(shu)據(ju)中心建(jian)設完(wan)成(cheng)后,預計將新(xin)增50000P(1P約等于(yu)每秒1000萬億次(ci)計算速(su)度)的(de)算力(li)承載能(neng)力(li)。”中國移動甘(gan)肅公司慶陽分公司東數(shu)(shu)西算中心經理井利榮表示。

新(xin)基建(jian),新(xin)空間。目前(qian),慶陽(yang)數據中心集(ji)群已建(jian)成(cheng)投運標準機(ji)(ji)架3.1萬(wan)個,算(suan)力規(gui)模(mo)突破(po)50000P,機(ji)(ji)架數量、算(suan)力規(gui)模(mo)、企(qi)業生態均實現了較大提(ti)升,可為東部地區辦公軟件AI能力、智駕業務、教(jiao)育(yu)及金(jin)融等領域提(ti)供定制(zhi)化、一站式算(suan)力服務。

國家發(fa)展(zhan)改革(ge)委高技術司副司長(chang)趙志丹(dan)表示,今年(nian)將深入實(shi)施“東數西算”工程,強化算力(li)中心統籌(chou)布局,加(jia)快構建全國一體(ti)化算力(li)網,推動東中西部算力(li)協同發(fa)展(zhan),實(shi)現(xian)國家樞紐(niu)節點算力(li)資源供給與(yu)各地區(qu)算力(li)需求(qiu)高效(xiao)匹配。

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